汽车

你的位置：J9九游会 AG亚游官网 > 汽车 >

本年车市，平价车中，比亚迪、奇瑞J9九游会体育，照旧吃掉本田、各人的份额。

在豪车中，也有问界、理念念，在跟被捧为德系三宝的飞驰、良马、奥迪抢饭碗。

在畴昔，bba如故不可越过；但今天，情况有变。

本年8月，良马销量3.48万辆，大跌 27.8%；而最不被看的奥迪，王人卖了4.79万。

不仅如斯，也被理念念、问界杰出，处在掉队的角落。

这就奇怪了，为啥奥迪王人能挺住，良马却先崩盘了？扈从业的哥们聊了聊，发现原因果然很肤浅，仅仅被咱们王人无视了。

为什么这样说呢？

第一个原因便是，良马的受众是年青东说念主，诚意度低

天然也有东说念主合计是良马品牌力比飞驰低，是以份额下滑快，其实否则。

毕竟，品牌力一直垫底的奥迪王人挺住了。

说白了便是，良马的形象仍然很高，仅仅潜在车主，王人被抢走了。

以飞驰为例，它主打行政市集，很遏制酬酢属性，受众频频闇练矜重，一把年级。

看着没什么，但在当下环境，对飞驰很有益。

因为飞驰的，操控也不行，跟省油更是不沾边。

因为这些车主，归正有司机开车，就算新势力的智驾再牛，加快再暴力，他们王人不会瞅一眼。

但良马就不同样了。

因为良马一直主打的操控，面向载歌载舞的年青东说念主。

但这部分车主，反而是最难伺候的。

不仅要你的智驾很牛，还要加快够快，底盘也要跟上，便是车机的芯片也不可掉队。

而当今良马，跟这些，其实一个王人不沾边。

如若不看品牌力，良马确实连新势力的买菜车王人打不外，更别说问界、理念念了。

是以，年青东说念主也不是傻的，良马能有当今这个销量，王人照旧谢天谢地了。

第二个原因便是，良马确实加价了

前两个月，宝立时演迷之操作，忽然不打价钱战，效果要总结品牌价值。

本以为是妙招，没念念到是臭棋。

率先，就狠狠背刺了老车主。

比喻，良马i3王人降到18万了，忽然总结30多万，这谁受得了？

不仅如斯，新车主也不是宁肯当痴人。

毕竟，汽车仅仅平日商品，早就跌到18万的车，念念要再卖30多万，谁也不会去当冤大头？

是以，良马这样一玩，把新老车主一齐作没了，销量很难不崩。

天然也有东说念主说，天然飞驰、奥迪不是反应良马，一齐加价了吗？

说是这样说了，但飞驰、奥迪也仅仅说说辛勤，并莫得来确实。

比喻奥迪A6L，早就落到30万露面；至于飞驰GLB，直落12.8万。

比较之下，良马憨厚巴交把价钱涨且归，确实是搬石头砸到我方的脚了。

一方面，那些能松驰买良马的东说念主，早就被新势力抢走了。

另一方面，那些眼看有契机咬咬牙买良马的东说念主，也能只可落得个奥迪了。

因为这样的启事，良马的情况，天然就不乐不雅了。

第三个原因便是，良马的新车很不牛逼

其实这少许，也要集合车企的受众而言。

仅就居品力辛勤，bba本年的新车，其实半斤八两，说是毫无亮点也不为过。

但大众说不好，并不首要，独一目标群体心爱就行。

是以，新E级居品力是很垮，但它把尾灯也改成车方向造型，顺眼哗啦一下上来了，给足了大雇主情感价值。

至于奥迪，新A6L天然没啥变化，但起码低廉了，也缩短了小雇主的经济背负。

但良马呢？越念念确实是越不争脸。

一方面，主力车型新5系，作念的很差，颜值丑也就结果，成就也不行。

以本年8月为例，5系与X5的销量，王人是5千露面，被E级与A6L远远甩开。

另一方面，这一代电车，作念的太差了。

比喻，国产车王人卷全域800V、无图智驾，就连小米SU7王人要跑纽北了，而良马还在搞油改电。

是以，油车一朝垮掉了，电车又扶不起来，销量天然就跟不上了。

总的来说便是，天然大众最不看好奥迪，但最危急的反而是良马。

比较飞驰奥迪而言，共同的弱势是，由于转型粗笨，居品力比问界、腾势，确实很差。

但更灾祸的是，良马的受众很年青，比喻极氪、问界、小米、腾势等等，年青东说念主的选择太多了。

况且年青东说念主还不酣醉品牌，好不好，试驾跑一圈就知说念，而良马的体验J9九游会体育，确实跟不上了。

良马车主飞驰问界奥迪发布于：山东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。