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网易汽车9月28日报说念 行为外传马自达6的继任车型,MAZDA EZ-6自亮相以来,收货诸多关切,如今追究开启预售,预售价16-20万元。新车由马自达和基于长安EPA混动平台打造,提供增程式和纯电动两种选拔,四款增程车型,三款纯电车型。
当天开启预售,预售期下订用户享受以下职权。
EZ-6还能“东说念主马一体”吗?
长安马自达给EZ-6的定位,是马自达在中国市集投放的最强马自达,情理很明显,马自达魂动筹算和东说念主马一体的驾控DNA以外,补全了家具与中国市集需求之间的代差。
为了复刻也曾的“弯说念王”驾控,工程师在EZ-6的调校高下了不少功夫。源自马自达私有的能源调校,让EZ-6的油门标定愈加适应驾驶者预期,不会出现电车的冲击感,反而是倾向于自吸般的线性能源输出。
↓李尾灯试驾EZ-6,望望他怎样说↓
油门调校仅仅其中之一,马自达工程师针对EZ-6的“行、转、停”等全体开荒,终端了横向G力和纵向G力平滑顺畅的相连,以完整复刻燃油期间马自达“东说念主马合一”的驾控感受。
EZ-6延续了不少燃油车期间的驾控优点,加快不冲、刹车不点头、过弯指向准确等动态明白。此前官方有实测成绩清晰,马自达EZ-6的零至百公里加快6.9s、麋鹿测试成绩80km/h、18m蛇形绕桩成绩64km/h,双移线最快通过西宾成绩110km/h,百公里刹车成绩为36.3m,最小转弯半径仅5.6m。
电动化和智能化 让EZ-6更理智了
全新的EZ-6不仅在外不雅上愈加电感,在中控台筹算上也特出从简,全体作风倾向电动化和科技感。14.6英寸悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,搭配索尼音响系统以及64色车内环境氛围灯。
智能化的旧例操作王人不错在马自达EZ-6上找到,举例提前掀开空调、座椅加热或透风功能,东说念主脸ID系统对应每一位驾驶者的使用民风,将各项诞生转念至驾驶者熟谙的景象。此外,新车还配备主副驾双零重力座椅,这样说……午休也能成双成对了?
智驾方面,EZ-6还提供了L2+级别的E-ZERO无界智能领航系统,并列豪华的智能硬件确立,5个录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、360度全景影像、180度透明底盘。车辆还能通过L2.5聪慧行泊赞成系统完成自动停车。
安全方面,除了智驾相干的主动安全以外,全系还标配9安全气囊,保护面积达到25000cm²,还包括前排远端气囊,可谓诚心满满。
外不雅依然大概找到“魂动筹算”
EZ-6采纳“Authentic x Modern”的筹算主题,长前悬,长机盖,短后悬的造型趋向于后驱的造型,一直王人是马自达的颜值密码。
新车的长宽高辩别为4921mm*1890mm*1485mm,轴距为2895mm,比较此前马自达6阿特兹的尺寸大了一圈,然则全体空洞和细节上依旧能找到马自达经典的“魂动”筹算说话。此外,为了强调新能源属性,前脸配备了“MAZDA之翼”发光单位,将马自达标记性的下格栅空洞强调出来。尾部保留了马自达的圆形瞳孔时势,请安经典,搭配贯串式尾灯。
车身侧面的线条比例依然是熟谙的配方,50:50黄金轴荷比,短尾箱近乎于溜背的造型,让EZ-6呈现出一种蓄势待发的姿态。车侧玄色B柱与侧窗抱成一团,确保横向线条不被打断,全体的侧面造型莫得过多的折线,使得光影过渡当然畅达,同期也杰出了轮拱的肌肉感。
车身热枕方面,EZ-6在保留了马自达6的六款车色以外,新增朗月灰和流光金两款增程车型专属车色,内饰热枕分为白色和棕色两款配色,全系搭载NAPPA真皮内饰包覆。
在内饰细节方面,马自达依然传承了匠心精神,包括INS纹理工艺、哑光电镀工艺和热烫印工艺等,体现EZ-6的越级豪华定位。
新车将提供纯电版和增程版两种能源系统可选。其中纯电动系统配备最大功率为190千瓦的后置单电机,况且有前备箱。增程版块搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机功率160kW。
据悉,此前首批EZ-6还是从长安马自达南京工场追究发运,将接续抵达经销商店铺。对新车感好奇赞佩的一又友,不错躬行试驾感受新期间的Zoom-zoom惬心了。
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