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国庆假期时候，大皆车企赓续皆公布了各自9月份的销量数据，举座上看，在新动力业务和出口业务捏续增长的前提下，国内主流自主车企大皆皆保捏着强势进取的整身表情，其中比亚迪月销量初次冲破了40万辆大关，国内车企9月销量冠军，依然是囊中之物，奇瑞和祯祥的月销发扬也稀薄亮眼，9月双双交出了超20万辆的月销量。主流自主车企中，长城汽车的阛阓发扬稍显颓靡，9月依旧没能扭转销量同比下滑的情况。

比亚迪：9月再革命历史

比亚迪9月交出了419,426辆的销量数据，这是中国车企初次完成月销40万辆以上的独创，较之客岁同时，比亚迪的月销量增长了45.91%。

能够在此前依然捏续刷新自主销量纪录的基础之上，络续保捏高速的同比增长，比亚迪本年发布的要道时间——第五代DM混动系统，是攻击原因。5月底，首搭第五代DM时间的新款秦L DM-i和海豹06 DM-i携手上市，并马上成为了国内新动力轿车阛阓上的“新宠”，双双运行领跑国内家轿阛阓。而后，第五代DM眷属马上扩容，宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i、海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i等新车型赓续投放阛阓，阛阓热度皆稀薄不俗，跟着这些新车赓续上量，比亚迪络续刷新阛阓新高度的可能性，相等高。

图片起原：比亚迪

奇瑞：9月破了三个纪录

奇瑞汽车也在创造者属于我方的新历史。奇瑞控股集团最新发布的销量快报清楚，9月集团层面销售新车244,534辆，同比增长28.6%，其中出口销量达到109,048辆，同比增长20.6%，新动力车型销量58,941辆，同比增长183.4%。

破24万辆的月销量，破10万辆的月出口销量，破5万辆的新动力车月销量，皆是奇瑞修复27年以来的“历史新高”。

图片起原：奇瑞汽车

分品牌看，奇瑞汽车当今的四大主力品牌奇瑞、星途、捷途和iCAR，当今皆处在彰着的高潮通说念中。奇瑞品牌9月售车151,051辆，1-9月份累计销量达到了1,113,541辆，同比增长33.1%；星途品牌9月售车15,717辆，1-9月累计销量95,946辆，同比增长18.1%；捷途品牌9月售车60,226辆，1-9月累计销量376,672辆，同比增长94.1%；iCAR品牌9月售车5,180辆，首款居品上市7个月以来的累计销量为42,798辆。

祯祥：月销破20万辆

祯祥汽车9月也交出了超20万辆的月度销量。祯祥汽车公布的销量数据清楚，9初一利汽车悉数售车201,949辆，环比增长11%，同比增长21%。其中，9初一利汽车旗下的新动力车型，悉数售出91,134辆，占比卓绝45%。

分品牌看，祯祥品牌9月售车154,813辆，同比增长约27%，其中祯祥星河系列9月销量达到29,047辆；领克品牌9月销量为25,803辆，同比增长18%；极氪品牌9月发扬尤为拉风，悉数录用了21,333辆，同比增长了77%，创造了该品牌的月度录用量新高。接下来，刚上市不久的新车极氪7X，好像还能进一步引爆极氪品牌的阛阓发扬，有媒体爆料称，当今，极氪7X的大定依然卓绝2万份。

图片起原：极氪

长城：中高端阛阓保捏增长

长城汽车公布的销量数据清楚，9月悉数售车108,398辆，同比着落10.88%,不外，较之8月份的发扬，长城汽车保捏了环比增长，增速为14.75%。

分品牌看，布局在中高端阛阓上的坦克和魏牌发扬可以，终局了同比增长。其中，坦克品牌9月售车18,740辆，同比增长了3.8%；魏牌在9月售车6,755,终局了翻番增长，同比增幅165.11%，这其中，8月上市的全新蓝山，是带动魏牌销量爆发的要道，9月全新蓝山交出了6,108辆的月销收货,该车系的同比增幅卓绝了200%。

图片起原：魏牌汽车

坦克和魏牌以外，长城汽车旗下的哈弗、欧拉和长城皮卡J9体育网，9月出现了不同过程的销量下滑，其中欧拉品牌的降幅最大，月销量接近着落了一半。当下，长城哈弗和欧拉品牌，皆亟待打造新的“爆款”车型，以束缚刻下的阛阓勤奋。