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关于大部分的耗尽者来说，心里都有一个豪车梦，抛开豪华品牌汽车有着更好的安全性以及行驶质感不说念，走亲访友以及商务用途时带来的自信亦然时常品牌汽车所给不到的。而说到豪华品牌汽车，其实跟着汽车市集价钱战的愈演愈烈九游会体育，购买的门槛也比两三年前要低了不少。

比如手抓30万元的预算就可以买到奥迪Q5L的40TFSI豪华动感型以及新款凯迪拉克XT5的28T豪华型，那么两台车之间有哪些区别，关于时常耗尽者来说应该怎么选？今天咱们就来比较一番。

外不雅方面，奥迪Q5L众人念念必照旧很闇练，前脸六边形的中网尺寸不算小，里面蜂窝状格栅接纳了熏黑处分（豪华动感型），搭配两侧不规则式样的进气口，看起来比较大气。侧面及车尾造型清脆舒展，在邻接式腰线的烘托下，具有可以的前锋感，该车的尾部还有着双边共四出的排气口，展示出了动感的一面。

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凯迪拉克XT5这边在昨年9月份刚刚进行了大改款，前脸盾型的中网以及“7”字形大灯组比之老款更显前锋。车身侧面也不再“肥胖”，拔旗易帜的是流线型的造型，C/D柱位置拼接的筹算让它更显耐看。车尾灯与前脸造型访佛，起到前后呼应，在后尾窗下沿还有这鸭尾式造型，举座看起来年青了不少。

如果说外不雅方面两台车还算是各有特色，那么内饰方面的差距就比较彰着了。奥迪Q5L这边中控台为规范的T字形布局，随地可见的实体按键以及大尺寸的空调出风口看起来颇有些老派气味。12.3英寸液晶状貌为镶嵌式筹算，悬浮式的中控屏尺寸唯有10.1英寸，看惯了国产新能源汽车的多样大屏，再看奥迪Q5L还颇有些不风气，好在车机在功能端还算皆全，像语音识别截至、诈欺商店等功能也都有配备，通过CarPlay或者是Andriod Auto与手机聚会之后，也能完结听歌、及时在线导航等功能。

这边凯迪拉克XT5的中控布局莫得像奥迪Q5L那样保残守缺，多种带有弧度的线条让它的中控台看起来更有脉络感，在镀铬守密件的点缀下豪华感来的更为直不雅。此外，它还接纳了33英寸的联时事大屏，分辨率达到了9K级别，清醒成果颠倒详尽，像OTA升级、手机互联、语音连气儿识别等功能在这台车上也都大致见到，它的中控屏UI布局与智妙手机有些访佛，操作起来愈加合乎众人的使用风气。

车身尺寸这块儿，奥迪Q5L的长宽高永别是4770*1893*1667mm，轴距是2907mm，新款凯迪拉克XT5的尺寸则是4888*1957*1694mm，对应的轴距是2863mm。可以看出，经由了升级之后的凯迪拉克XT5在块头上比较于奥迪Q5L更大，不外轴距方面依然是落了下风，而它的尺寸上风更多的体当今了后备厢的容积上，653L的旧例容积要比奥迪Q5L的550L大出不少。

而在现实的乘坐空间上，两台车的后排空间都能算得上盛大，然则奥迪Q5L的后排中央地板有着高高的凸起，同期它还存在着靠背角度偏直以及座椅填充偏硬的问题，比较较而言，凯迪拉克的二排座椅填充更为结实，座椅靠背也守旧角度鼎新，在乘坐振奋性方面来的更好一些。

能源这块儿，奥迪Q5L接纳了2.0T高下功率发动机，低功率版块发动机最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，高功率版块的最大功率为180kW，最大扭矩370N·m，传动部分与之匹配的均是7挡湿式双聚散变速箱。这套能源组划算是众人眷属的黄金搭配，其低速起步有劲，换挡速率莫得蔓延，何况在经济性上也有着可以的进展，WLTC概括油耗唯有7.77L（低功率版块）。

这边凯迪拉克XT5的全系唯有一款2.0T能源，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，变速箱用的是自家的9AT，为了改善低扭不及的错误，新款凯迪拉克XT5还加入了48V轻混系统。在日常行驶时照旧很难察觉到变速箱的抑扬，不外在急加快时，它的降档速率比之奥迪Q5L的双聚散变速箱仍有晋起飞间。此外，这台车的油耗进展也中规中矩，WLTC概括油耗值为8.23L。

底盘部分，奥迪Q5L的前悬架接纳了五连杆式清静悬架，对比凯迪拉克XT5的麦弗逊式悬架结构，它的悬架时事更为高档，直不雅的感受就是它的操控性能更为优异。

总的来看，两台车诚然定位相似，然则特色却是天地之别九游会体育，奥迪Q5L的品牌上风彰着，且在能耗和操控性方面占优，而凯迪拉克XT5更像是一台纯家用的SUV车型，它大致带来更好的乘坐感受以及科技感，另外，一样售价的情况下，它的建立也更为丰富。是以，如果你预防品牌且念念要一台好开的SUV车型，那么奥迪Q5L应该能否合乎条目，而如果车子买来主若是家用，那么不妨望望凯迪拉克XT5。对此，你怎么看？

发布于：江苏省